Компактный, практичный и недорогой кроссовер от Мазда

В марте 2019 года на мероприятии в Женеве японский производитель Mazda продемонстрировал публике абсолютно новый компактный кроссовер — CX-30. Практически сразу же после презентации автомобиль вышел на мировой рынок и стал настоящим бестселлером своего сегмента. Безусловно, руководство компании не смогло обойти вниманием и российских дилеров, и уже совсем скоро паркетник начнет продаваться и на территории нашего государства. Отечественная версия Мазда СХ-30 2020 будет предлагаться с безальтернативным 2,0-литровым атмосферным агрегатом Skyactiv-G, а в качестве трансмиссии будет выступать 6МКПП или «автомат» с аналогичным количеством скоростей. Стоимость автомобиля пока не объявлена, но предполагается, что базовая комплектация будет оцениваться примерно в 1,4 млн рублей. В связи с этим основными конкурентами «японца» станут такие бестселлеры, как Nissan Qashqai, Skoda Karoq, Renault Kaptur и Hyundai Creta.

   Модель исполнена в фирменной стилистике Kodo, которая вместе с этой моделью претерпела некоторые изменения. 

   Кроссовер сохранил узкую головную оптику и крупную радиаторную решетку, которые устанавливаются на другие автомобили японской марки. Также он выделяется за счет множественных выштамповок, присутствующих на капоте, переднем бампере и боковых дверях. Вдоль низа автомобиля и колесных арок производитель установил довольно крупный пластиковый обвес. Корма отличается наличием оригинальной дверцы багажного отсека с выступающей серединой и вогнутой зоной возле номерного знака. Задние фары также довольно узкие. 

   Салон имеет стандартное для японской компании оформление. Здесь, как и на других моделях, присутствует вынесенный в отдельную зону мультимедийный экран, установленный на манер планшета. Центральная консоль, как и трансмиссионный тоннель, включают незначительное число кнопок. При этом последний содержит селектор выбора режимов передвижения. В сравнении с Mazda 3 доработкам в салоне кроссовера подверглись приборная панель, верхняя часть дверей и подлокотник. Однако изменения оказались малозаметными. Более выраженные отличия прослеживаются в передних креслах, которые отличаются заметной боковой поддержкой.

Конструктивные особенности:

   В основе Mazda CX-30 лежит «переднеприводная» платформа под названием Skyactiv-Vehicle с поперечно расположенной силовой установкой и несущим кузовом, на обильную долю состоящим из стали высокопрочных сортов.




   На передней оси SUV использована независимая подвеска типа McPherson, а на задней – полузависимая система с балкой кручения («по кругу» с пассивными амортизаторами и поперечными стабилизаторами). Автомобиль укомплектован реечным рулевым управлением с активным электрическим усилителем, а на всех его колесах заключены дисковые тормоза (вентилируемые спереди), дополненные ABS, EBD, BA и прочими электронными «фишками».

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: 

   Мазда СХ-30 2020 является уменьшенной версией популярного кроссовера CX-3. Несмотря на это, модель вышла в совершенно новом кузове, что видно по опубликованным фото. По сравнению с японской версией, российский вариант получит более скудные технические характеристики, но сохранит первозданные комплектации. На данный момент представители отечественного офиса держат в секрете официальные цены на паркетник, но предполагается, что они будут практически идентичным тем, что установлены на других рынках.

   В Россию автомобиль приедет только с одним 2,0-литровым движком серии Skyactiv-G. Его мощность составит 150 л.с. при 213 Нм крутящего момента. Этот агрегат уже знаком поклонникам компании, а его главным достоинством считается высокая степень сжатия. Вместе с ним будет устанавливаться 24-вольтовая сеть со встроенной батареей. Соответственно, рассматриваемую установку можно считать «мягким» гибридом.
   

   Заграницей Mazda CX-30 2020 также оснащается мотором нового поколения Skyactiv-X. Он обладает уникальной системой воспламенения, которое происходит не от искры, а от сжатия топлива. Благодаря усовершенствованным технологиям, его мощность увеличивается до отметки в 181 л.с. при аналогичном объеме.

   В качестве трансмиссии производитель предлагает механическую 6-скоростную коробку (в базовом исполнении) или 6АКПП. Также новинка может оснащаться приводом на переднюю ось или системой 4х4.

Сводная таблица

Расход топлива (город)	5,1 л / 100 км
Расход топлива (трасса)	4,1 л / 100 км
Расход топлива (комбинированный)	4,4 л / 100 км
Тип топлива	Дизель
Ускорение 0 — 100 км / ч	10,8 сек
Максимальная скорость	183 км / ч
Выбросы CO 2	116 г / км
Мощность	116 л.с. при 4000 об / мин.
Крутящий момент	270 Нм при 1600-2600 об / мин.
Расположение двигателя	Переднее, поперечное
Объем двигателя	1759 см 3
Количество цилиндров	4
Положение цилиндров	Рядное
Диаметр цилиндра	79 мм
Ход поршня	89,7 мм
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Дизель Commonrail
Турбина	Турбокомпрессор / Интеркулер

НИМКАР [NIMCAR] - Шины, Диски, Запчасти!!!