Mercedes CLA колеса магазин Нимкар

Его ждали и вот он здесь!

Казалось бы, в семействе нового A-класса теперь есть седан — и необходимость в модели CLA отпала. Mercedes мог бы отказаться от неё совсем или превратить в какой-нибудь лифтбек с пятой дверью. Однако концерн Mercedes  бережно сохранил концепцию предшественника. Это по-прежнему четырехдверный седан с купеобразным силуэтом и заниженной крышей. Об солютно новый CLA  получил заводской индекс C118 и имеет такую же колесную базу, как у донорского A-класса: 2729 мм (на 30 мм больше, чем у прежней модели). Длина — 4688 мм, то есть CLA на 48 мм длиннее предшественника и на 139 мм — седана A-класса. Также со сменой поколений седан стал на 53 мм шире (1830 мм) и на 2 мм ниже (1439 мм).

В отличие от A-класса, у Mercedes CLA не будет версий с полузависимой задней подвеской: только многорычажка! Вдобавок пересмотрены настройки шасси, стабилизаторы увеличенной толщины должны лучше бороться с кренами. 
Полностью сохранив свой купеобразный силуэт, четырехдверка Mercedes обрела иной дизайн некоторых кузовных деталей, уподобившись старшему CLS.

Первым делом стоит отметить подправленную форму головной оптики и задних фонарей – все светоблоки стали более компактными и стильными, параллельно обзаведясь оригинальным рисунком светотехнических элементов. Корма преобразилась даже чуть сильнее носовой части – кроме новых двухсекционных плафонов здесь появилась другая крышка багажника, лишенная площадки под номерной знак (отныне она находится на бампере).

Найти еще какие-то нововведения на кузове Mercedes-Benz CLA не так-то просто, и только внимательный осмотр позволяет выявить иную пластику боковых панелей. При всем при этом боковины сохранили мускулистые очертания, которые вкупе с развитыми колесными арками и агрессивным оформлением «передка» обеспечивают седану спортивный и азартный внешний облик, импонирующий, прежде всего, молодежной аудитории.

Сердце Mercedes-Benz CLA!

Новая модель CLA-класса дебютировала только в одной версии. Линейка модификаций новинки, самой собой, расширится – появятся дизельные и полноприводные вариации трансмиссии 4Matic (с муфтой подключения задней оси), и версии с механической коробкой.Сейчас только с семиступенчатым преселективным «роботом» 7G-DCT и передним приводом. Также планируется выход и спортивных исполнений AMG.

Версии двигателей:

• 2.0- литровый турбированный (224 лс / 350 Нm) в паре с роботом 7G-DCT

Mercedes-Benz CLA с индексом C118 комплектуется 15-18 легкосплавными колёсными дисками.

Размеры колёс Mercedes-Benz CLA C118: Сверловка 5x112 болт 14x1.5 DIA 66.6

Шины 195/65R15  и Диски 6.5Jx15 ET47
Шины 205/55R16  и Диски 6.5Jx16 ET49
Шины 225/45R17  и Диски 7.5Jx17 ET52.5
Шины 205/50R17  и Диски 6.5Jx17 ET49
Шины 225/40R18  и Диски 7.5Jx18 ET52
Шины 225/40R19  и Диски 7.5Jx19ET52
Шины передняя ось 225/40R18 и Диски передняя ось 7.5Jx18 ET52
Шины задняя ось 245/35R18 и Диски задняя ось 8Jx18 ET50.5
Шины передняя ось  225/40R19  и Диски передняя ось 7.5Jx19ET52
Шины задняя ось 245/35R19 и Диски задняя ось 8Jx19ET50

Продвинутое оборудование!

Архитектура передней части салона нового Mercedes CLA точь-в-точь как у родственного A-Class. В наличии комбинация из двух совмещенных экранов и фирменные дефлекторы вентиляции в виде турбин. Однако функционал штатного мультимедиа-комплекса MBUX новинки Мерседес прилично обогащен. Так, система научилась обрабатывать сложные речевые команды и сохранять их для быстрого доступа, распознавать человека по голосу, различать запросы водителя и переднего пассажира, реагировать на заранее запрограммированные жесты или стандартные движения. Все сенсорные элементы управления поддерживают бесконтактный режим, то есть достаточно просто поднести к ним палец, без непосредственного касания.

В состав доступного для нового CLA пакета Energizing comfort control, отвечающего за комплексное управление функциями комфорта (кондиционирование, обогрев и вентиляция сидений, массаж), теперь входит система Energizing COACH, поддерживающая благоприятную для здоровья атмосферу в салоне. При настройке параметров она может использовать данные, получаемые от умных часов Mercedes-Benz vivoactive, собирающих информацию о качестве сна, уровне стресса и пульсовых характеристиках владельца.

Еще одна произошедшая с Mercedes CLA метаморфоза заключается в том, что седан в новой генерации превратился из пятиместного в четырехместный автомобиль, задний диван которого адаптирован под размещение всего двух седоков. Базовая вместительность багажного отсека также пусть немного, но сократилась, уменьшившись с 470 до 460 литров.