BMW 8-series coupe 2019 шины и диски Нимкар

Новый BMW 8-series coupe создан чтобы покорить!

Отличной новостью стало то, что серийная версия модели BMW 8 Series Coupe внешне практически ничем не отличается от своего концептуального собрата. BMW 8-series, это полноприводное люксовое купе класса «Gran Turismo», сочетающее в себе «характер гоночного автомобиля и стиль настоящего джентльмена»


BMW 8 Series Coupe 2019 года с кузовным индексом G(15) собирается на конвейере предприятия в Дингольфинге, и технически является продолжением BMW 6-series в уже четвертом поколении. Однако идеологически автомобиль получил серьезное повышение, и теперь становится флагманом марки, замыкая легковой модельный ряд. Новинка получила чертовски красивый, стильный и спортивный дизайн, платформу CLAR, и немного изменилась в размерах. Теперь BMW 8 Series Coupe имеет размеры: в длину (4844 мм), ширину (1900 мм), высоту (1340 мм) с колёсной базы ( 2822 мм). 

Если говорить о внешности: фирменная двухсекционная решетка радиатора которая стала заметно крупнее, нежели на "шестерке" здесь имеет сросшиеся «ноздри» и щедро приправлена хромом. Угловатый передний бампер имеет большой центральный воздухозаборник, при этом его боковые секции выполнены в виде аккуратных росчерков. Агрессивный образ дополняют ребра на капоте, а также изящные подштамповки на боковинах и шикарные расширители на задних крыльях.

Так же динамичный силуэт модели образует длинный капот, резко ниспадающая крыша с сильно заваленными задними стойками, аккуратный спойлер на крышке багажника. На передних крыльях разместились броские вентиляционные прорези. Задний бампер «восьмерки» обзавелся вертикальными вентиляционными прорезями по бокам, а массивный диффузор выделяется парой огромных ромбовидных патрубков выпускной системы.

В качестве опции для купе доступен так называемый «карбоновый пакет» (Carbon package), который предусматривает замену передних воздухозаборников, корпусов зеркал, заднего спойлера и диффузора всё это из углеволокна. 

Конструкция кузова автомобиля практически полностью выполнена из высокопрочных сортов стали, при этом центральный тоннель изготовлен из углепластика, а поперечина под передней панелью — из магниевого сплава. Двери, капот, крыша и моторный щит алюминиевые.

Инженеры постарались по максимуму облегчить конструкцию автомобиля, однако «восьмерка» все равно оказалась на 20-35 кг (в зависимости от комплектации) тяжелее предшественника BMW 6-Series Coupe (F13). В снаряженном состоянии авто весит минимум 1 830 кг.

Абсолютная мощность и удовольствие за рулём!

На обеих осях BMW 8-series coupe 2019 года имеет независимые подвески (спереди – двухрычажка, сзади – многорычажка) с адаптивными амортизаторами и стальными пружинами (для бензиновой версии в виде опции доступны активные стабилизаторы поперечной устойчивости с электрическими актуаторами). 

Штатно купе оснащено интегральным рулевым управлением с гидравлическим усилителем, а также полноуправляемым шасси с подруливающим механизмом задних колес (они могут отклоняться на угол до 2.5 градусов: на скорости до 88 км/ч в противофазе с передними колесами, а свыше – в ту же сторону). Все модификации автомобиля наделены вентилируемыми дисковыми тормозами «по кругу» (спереди установлены моноблочные четырёхпоршневые суппорта, сзади – однопоршневые с плавающей скобой) и массой электронных «примочек».

Бензиновая версия:
4.4-л. восьмицилиндровый бензиновый V8 Twin Power Turbo (530л.с/750Нм) в паре с 8 Акпп и пакетом xDrive.
Дизельная версия:
3.0-л. шестицилиндровый рядный Diesel Twin Power Turbo (320л.с/680Нм) в паре с 8 Акпп и пакетом xDrive.

Как и полагается BMW 8-series coupe 2019 оснащён доработанным восьмиступенчатым автоматом (8 Акпп серии ZF), получившим функцию движения накатом, а также фирменной системой полного привода xDrive, использующей многодисковую муфту для подключения передней оси.

Размеры колес BMW 8-series coupe 2019! Сверловка 5x112 Болт 14x1.5 DIA 66.6 
Шины 235/60R18 и Диски 7.5Jx18 ET52.5
Шины 255/55R19 и Диски 8Jx19 ET51
Шины 275/50R20 и Диски 8.5Jx20 ET55.5

НИМКАР [NIMCAR] - Шины, Диски, Запчасти!!! 

Прогрессивная роскошь удовлетворённость во всём!

Салон двухдверки оказался во многом унифицированным с новым кроссовером BMW X5, как и подобает немецкому премиум, встречает он высококачественными материалами отделки. Здесь такой же электронный щиток приборов BMW Live Cockpit Professional на 12,3-дюймовом дисплее с аналогичной графикой, те же дверные ручки сложной формы, 10-дюймовый экран мультимедийной системы iDrive 7.0, а также миниатюрный экран между центральными воздуховодами для работы с климат-контролем. 

Мультимедийный центр, комплектующийся жестким диском на 20 Гб и парой USB-портов, предусматривает несколько способов управления – сенсорный ввод, контроллер iDrive на тоннеле, переключатели на руле, голосовые команды и жесты. В списке оснащения комплекса значится не только навигация, но также Microsoft Office 365 и Skype. Руль в BMW 8-series coupe 2019 года получил новую ступицу, поворотный переключатель наружного света был заменен на кнопочный блок, перекомпоновке подверглись клавиша и селекторы на торпедо, куда также перебралась кнопка Start/Stop запуска двигателя. Ручка КПП за доплату может быть выполнена из стекла Swarovski.

Так же в списке стандартного и опционального оснащения BMW 8-Series Coupe значатся адаптивная светодиодная оптика с лазерно-люминофорным дальним светом (дальность свечения до 600 метров), электропривод рулевой колонки, мультиконтурные передние кресла (электрорегулировка, вентиляция, массаж), четырехзонный климат-контроль, фоновая подсветка, проекционный дисплей, камеры кругового обзора, беспроводная зарядка, система разблокировки замков автомобиля с помощью ключа BMW Digital Key (используется технология NFC).

Гамму электронных ассистентов, помогающих водителю контролировать дорожную обстановку, составляют активный круиз-контроль, система ночного видения, слежение за рядностью движения и помощник перестроения, автоматическое торможение, мониторинг поперечного трафика, автопарковщик. Задний ряд сидений нового баварского купе отформован под двух человек и не отличаются запасом места - жертва в пользу красивой ниспадающей крыши. Но сами сиденья, снабженные встроенными подголовниками (пусть полноценными их и не назовешь), могут складываться по частям (50:50), тем самым увеличивая базовый объем багажника в 420 литров.

Стандартная версия купе укомплектована аудиосистемой Harman&Kardon с 16 динамиками, звучанием которой меломаны должны остаться довольны, хотя для самых притязательных клиентов доступна опциональная 1375-ваттная аудиосистема Bowers&Wilkins.